Ключ и замок зажигания

[Holtz]

Подскажите на сколько взаимозаменяемы детали замка... начал заедать замок (и это не к добру), но оригинальной личинки найти не могу. По каким- то нелепым обстоятельствам в продаже только части от MK1-MK IV. 2006 год это MK V. У меня истерика... могу ли я поставить это http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTR ... 2582550b9e - без потерь в работоспособности

[Gelo219]

Решил тут написать-если не туда,модератор перенесет. Итак-ключ на старт-опа,легко провернулся,а стартер не крутит. Покрутил-без толку. Зажигание горит,а не заводится. Скинул клемму,начал разбирать-оп,руль застопорился при повороте. Пошерудил ключом и рулем-разблокировался. Может,все? Подсоединил акк-черта с два. Начал мучить личинку на предмет вытащить. Прикол в том,что везде написано- установить в первое положение и нажать отверткой в отверстие сверху. Это годится не для всех... Делать надо так-первое положение, когда освобождается стопор,это на краю риски на личинке-есть там такая, так вот ключ должен стоять на краю,а не по центру-немного сместить по часовой стрелке. Ключ не вынимается,вот им и шерудим,одновременно нажимая тонкой отверткой сверху в отверстие. Ладно,вынул. Как и думал,сердечник отломился,которы идет в контактную группу. Ну,извлек осколок,вставил новую личину. Подсоединил акк,ключ на старт. Зажигание включено,но через 5 сек начинает моргать чек! Привет,блин-слетел иммо. А это писец. Почему слетел,я не знаю. Почему иммо-да просто-пока чек не мигает,авта запускается с полпинка,с первым миганием чека глохнет. Ну что-набрал номер,приехал спец,чуть поколдовал,переставил чип на новый ключ-чек перестал мигать,авта завелась. Услуга-3,5 рубля. Денег то не жалко,не понял,почему слетел иммо. Спец сказал-вы долго пытались завести,вот он и сказал-хватит. Теперь хожу с ключом и болванкой,где кнопки. Такая история.

[паша32]

так надо было чип сразу переставить в другой ключ и 3.5 килорубля не пришлось отдавать

[Gelo219]

Сбой иммо произошел после второго подключения акка. Да,зажигание не выключалось-обломившийся стержень заклинил его в положении "вкл",то бишь после присоединения клеммы сразу включалось зажигание. Может тут собака порылась. Как писал-вопрос не в деньгах,а в том,почему слетел иммо. Клубням на заметку.

[паша32]

ну хз....я нираз скидывал/накидывал клемму при вкл зажигании....вроде тьфу тьфу тьфу

[Мышаня]

Годный развод на бабки получился. Мне нравится. "Слетел иммо" - так не бывает. А бывает следующее:
1. мигает чек, однако ошибки при этом считать можно
2. по иммо - обычно два варианта, первый - НЕТ сигнала, второй - сигнал не верный
3. в данном случае на 99% сигнала просто не было, ибо в момент колдунства с личинкой, приёмник иммо, легко и непринужденно, отконтачивается от всего остального.
псто превосходства обладания диагностического адаптера, перед всеми другими

[Andrey79]

Такая же история как у Gelo219, один в один с поломкой замка зажигания.
Демонтировал замок, достал обломок сердечника. Заказал новый замок.

Но так как поломка застала не у дома, решил завести плоской отверткой....но не тут то было.
Замигала лампочка на приборке - "ключ с машиной"

Из-за чего? Стоит защита? Или иммо слетел?

Код ошибки - P1614 вылез.

[паша32]

ключ прилепи рядом с замком...скинь клеммы/постави и попробуй снова отверткой

[Andrey79]

Обычно-то когда клемы скидываю, ключ не всегда рядом...

Попробую, СПАСИБО!!!

[Andrey79]

Не завелась опять. Стартер покрутил, но не схватилась.те же ошибки Р2106 и Р1614.
Сегодня приходит замок зажигания, но что то мне думается, и он не поможет...