Замена топливного фильтра на дизеле

[viktor 0048]

Слегка ослабьте центральный болт крепления фильтра, разомкните штуцерные разъемы быстрой стыковки и отсоедините от фильтра шланги.

Господа ! Подскажите как отсоединяються штуцерные разъемы быстрой стыковки ? А еще в емексе сказали что по каталогу идет фильтр тонкой очистки но я его на машине не наблюдаю?

[viktor 0048]

up

[KATCH]

У меня новый фильтр был уже со штуцерами.. на новые посмотрел и старые рассоединил с помощью отвертки..

[viktor 0048]

Я вот про этот фильтр. Быстросъемы номер 3 и 4:

[KATCH]

Ну вот.. где квадратики нарисованы на пластмассовых штуцерах,там и есть защелки.. отверткой их притопи и снимай..

[Сергеевич]

Если ты собрался поменять только топливный фильтр, то шланги отсоединять не надо. Топливный фильтр на Y17DT стоит один.

[viktor 0048]

Сергеевич !!! Спасибо !!! Правда твоя, что-то я туплю. Фишку подогрева отцепил и крышку вместе со шлангами в сторону. :roul: А насчет второго фильтра в магазине запарили, когда я этот заказывал. Я всю машину и снизу и сверху пересмотрел. И не понял, то ли я :poz:, то ли в магазине :shock:

[Сергеевич]

Шли этих недотёп-менеgеров на хрен и внимательно изучай между пивом матчасть. Желаю удачи в этом :D

[viktor 0048]

Поменял. Делов на 15 минут. Дольше всего удалить из корпуса всю солярку. Вставил фильтр, новые резинки и налил чистой солярки полный корпус. Ставиться крышка и все. Да кстати пиво не люблю. рюкзак спереди и так большой, лучше матчасть между водочкой изучать.

[Artel295]

Да ладно, че там долгого-то? :D Корпус на полозьях. Крышку в сторону откидываешь, а сам стакан достаешь оттуда и всё. Прополоскал его, свеженькой налил соляры, резинки заменил под крышкой и на винте и готово.